Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Plaque des mines pour vespa ACMA 125 55-58 / 60×34 mm aluminium beige fixation 3 rivets
ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon -QUALITÉ OEM 12V CA- Vespa – Ø=75mm – zinc – (convient pour Vespa 12v sans batterie)
Accessoires

Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Roulement SKF d'arbre AR D: 20x47x14 pour vespa PX, T5 125cc, Cosa, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Butée (poussoir) d'embrayage pour Vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA -Super / 160 GS / 180 SS / Rally / T5/ Cosa / LML Star
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Venturi Pinasco VRX pour carbu Si 26 - livré avec filtre à air sur châssis
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Câble d'allumage -HS- silicone, 1 mètre, Ø 7 mm, rouge
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) Sip premium
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
