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ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
ACMA / VNA / VBB / GS
Plaque des mines pour vespa ACMA 125 50-53 / 60×34 mm aluminium vert – fixation 3 rivets (Copie)
ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement cage à aiguilles d’arbre de roue arrière pour vespa ACMA – 150 GS (20 x 42 x 18)
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA – GS et certains type N

Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
2 Circlips axe de piston -15x1,25mm- type G - pour cylindres Polini 177, Polini 133
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) origine piaggio / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Flasque de tambour arrière (porte mâchoires) chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 roue de 10 pouces
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 24/24 G - Pour vesp aT5 / filetage M5x0,50mm - pointe large (Ø=1,5mm) livré avec ressort
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / Rally 180 / 200 / Px 200 D : (16x20x20)
Kit de 3 joints d'embase pour cylindre BGM 177 (3 épaisseurs : 0.25 - 0.50 - 0.75 mm)
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Tube d'émulsion BE1 pour carburateur Si
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Tampon de butée du lanceur de kick original piaggio pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (ratio 2.80)
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Sélecteur de vitesse pour Vespa Px / Pe / Cosa / T5 après 84 - LML star 2T (avec capteur de point mort)
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 45 mm)
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Embrayage complet (H 32,5mm) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Super 21 dents / 6 ressorts - 3 disques - compatible pignon 67/68 dents
3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Jeu de joints pour carburateur -DELLORTO- PHBH Dellorto
Outil de démontage collecteur d' échappement pour vespa Rally 180/200 - Px 200 - GS160 - SS180 - Cosa 200
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Protection caoutchouc du kick pour Vespa Px / T5 / Cosa / Super / Gtr / Sprint / Rally (original Piaggio)
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Tube interne de support moteur pour vespa Type N-VBB-VNB-VBA-VNL-VNA-VLA / GTR / TS / PX 80-125-150 / Sprint / GT ...
Kit de réparation du pignon élastique renforcé POLINI 12 ressorts pour Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5, Sprint, GS160, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
Kit de Joints toriques + carter d'embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA
Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
PROMO ! Carters moteur neufs -LML boite à clapets, 3 gros transferts pour Vespa PX 125-150 / montage possible sur GT / GTR / TS ...
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.

