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ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK Iridium BR 8HIX – culot court pour vespa avec moteur préparé
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – avec graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 24/24 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200
ACMA / VNA / VBB / GS

Plateau de pression de butée d'embrayage à billes "type pkxl2" Performance pour vespa PX 80-125-150-200 / 50-125 Primavera /ET3 / PK50-125 / S / XL / 125 ACMA - 160 GS / 180 SS / Rally ..
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 60 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Pignon lanceur de kick (engrenage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 / Cosa / 180 / 200 Rally 12 dents / 12 encoches / Di 20.5
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe large (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
bouchon en plastique souple ( permet de boucher le trou du témoin d'huile lors de la suppression du graissage séparé) pour Vespa Px / Rally / TS / T5 ...

