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ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle en acier cache poussière pour kick Acma 51-58 / 150 GL / 150 GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
ACMA / VNA / VBB / GS
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Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 90 / 92 / 95 / 98 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112

NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
4 Disques d'embrayage original Piaggio pour vespa PX 125 / 150 / 200 - Cosa 2 (pour embrayage version 8 ressorts)
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Engrenage (Couronne) du pignon élastique 68 dents pour Vespa PX 125-150 / T5 / Cosa
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Bague adaptatrice entre collecteur et pot d’échappement -BGM PRO- Vespa PX200, Cosa200, Rally200 - (Malossi 210, Polini210)
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre origine 125 vespa T5 (4 pièces)
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,5 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape