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Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x30x12 cm / look vintage
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Transmission ( câble de gas ) d' accélérateur pour Vespa tout modèles (version sip renforcé acier inoxydable)
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / Gtr / Sprint / Ts / Super ...
Croisillon de boite à vitesses renforcé BGM PRO pour Vespa 4 vitesses après 76 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50 mm, bords arrondis)
Levier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/FL/HP/N/XL2/Automatica/Plurimatic
Boite à outils noire pour Ciao
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 125 / 150 /200 Arco Millenium / T5 / Pk
Bougie d'allumage NGK B6HS culot court pour Vespa 50 / 125 / 150
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Porte (support) vignette assurance en plastique chromé rond vespa tout modèles
Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
Sous-total : 799,64€
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Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x30x12 cm / look vintage
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
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Croisillon de boite à vitesses renforcé BGM PRO pour Vespa 4 vitesses après 76 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50 mm, bords arrondis)
Levier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/FL/HP/N/XL2/Automatica/Plurimatic
Boite à outils noire pour Ciao
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 125 / 150 /200 Arco Millenium / T5 / Pk
Bougie d'allumage NGK B6HS culot court pour Vespa 50 / 125 / 150
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Porte (support) vignette assurance en plastique chromé rond vespa tout modèles
Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
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