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ACMA / VNA / VBB / GS
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Le prix initial était : 12,60€.11,60€Le prix actuel est : 11,60€.

Kit embrayage ferodo complet pour Vespa 150 Gs VS2-5 - 56 / 59 ( 3 disques garnis + 3 disques lisses ) VS2T-VS3T-VS4T-VS5T >0063168
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Gants SIP Destination taille: L
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Crochet portière moteur -PIAGGIO- Vespa PK, PK S, PKS Arcobaleno, PK XL automatique - arrière
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Carburateur "made in italie" 20/15 type Dellorto - sans graissage séparé.
Joint cabochon optique de phare Ø=115/120mm- Vespa VNB, VBA,VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, PV125, ET3, Super
Plateau de pression de butée d'embrayage à billes "type pkxl2" Performance pour vespa PX 80-125-150-200 / 50-125 Primavera /ET3 / PK50-125 / S / XL / 125 ACMA - 160 GS / 180 SS / Rally ..
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
vilebrequin (embiellage) pour Vespa 180 / 200 rally
Mâchoires de frein sport avec rainures avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
