Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
6,99€
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Combinaison de pluie taille M
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Transmission ( câble ) d'embrayage sip performance pour Vespa tout modèles Diam1,885 / Long2M en acier inoxydable
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Ressorts selle OEM Pour Vespa Primavera 125, 50, ET3, PK, PK S, PK S , PX Arcobaleno, Rally, Sprint, TS ...
Agrafe du logo (haut de calandre) pour vespa Px 1ére série 77-84
Autocollant - sticker GULF 126mm x 95mm
Arrêt de gaine Ø int.=6.5mm pour gas et vitesse pour Vespa
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Câblage pour stator -Pour Vespa ET3 6V - avec cosses œillets
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 50S
Sous-total : 770,94€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Combinaison de pluie taille M
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Transmission ( câble ) d'embrayage sip performance pour Vespa tout modèles Diam1,885 / Long2M en acier inoxydable
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Ressorts selle OEM Pour Vespa Primavera 125, 50, ET3, PK, PK S, PK S , PX Arcobaleno, Rally, Sprint, TS ...
Agrafe du logo (haut de calandre) pour vespa Px 1ére série 77-84
Autocollant - sticker GULF 126mm x 95mm
Arrêt de gaine Ø int.=6.5mm pour gas et vitesse pour Vespa
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Câblage pour stator -Pour Vespa ET3 6V - avec cosses œillets
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 50S
Sous-total : 770,94€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Affichage de 949–954 sur 954 résultatsTrié par popularité
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)