Pièces pour Vespa PX 125 / 150 / 200

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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star

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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm – PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star

31,90€

Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"

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Moteur

Set Butée (poussoir) et plateau d’embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 « avec embrayage cosa2 »

9,45€

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Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")

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Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs « coeur »)

16,95€

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Roulement à billes de roue avant étanche D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série

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ACMA / VNA / VBB / GS

Roulement à billes de roue avant étanche D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série

3,90€

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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB - GS160 - tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)

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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB – GS160 – tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)

Porte paquet pour tapis de poutre noir brillant pour Vespa PX après 84, T5

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Porte paquet pour tapis de poutre noir brillant pour Vespa PX après 84, T5

41,90€

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NOUVEAU ! Support de téléphone - Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm - pour vespa toutes versions

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NOUVEAU ! Support de téléphone – Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm – pour vespa toutes versions

29,90€

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Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150

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Chassis

Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150

29,90€

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Piston complet Meteor type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...

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Moteur

Piston complet Meteor type origine cote origine 52,5 mm – (piston – axe – clips – 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS …

56,95€

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Carénage de dessous de coque en plastique (sabot) pour vespa COSA (VNR1T, VNR2T), Cosa150 (VLR1T), Cosa200 (VDR1T, VSR1T) - PRV

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Chassis

Carénage de dessous de coque en plastique (sabot) pour vespa COSA (VNR1T, VNR2T), Cosa150 (VLR1T), Cosa200 (VDR1T, VSR1T) – PRV

257,90€

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Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2

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Moteur

Rondelle de calage pour embrayage « COSA 2 » 24,5×15,2×0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso ’95->/’98/MY/’11/Cosa 2

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Bras (levier) de kick Alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bras (levier) de kick Alu mate – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d’origine des VBB, type N ..

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