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Le prix initial était : 299,90€.279,90€Le prix actuel est : 279,90€.
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Le prix initial était : 589,00€.489,00€Le prix actuel est : 489,00€.

Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Bague en bronze du plateau d'embrayage BGM 24/28/17,4 pour Vespa Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Rally / Ts / PX / Cosa...
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)
Diffuseur -DELLORTO (type: 9695) AV- (264) pour carbu PHBH
Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie - D 27mm
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Circlip d'arbre de boite / Clip qui permet de bloquer les pignons de boite sur les versions à 2 clips / pour vespa 50 - 125 primavera - PX / PK
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M28x1mm)
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Engrenage (Couronne) du pignon élastique 68 dents pour Vespa PX 125-150 / T5 / Cosa
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)

