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Selle Flat Sport- Vespa PX - Aussi adaptable sur Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - non adaptée pour les réservoir sur Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure
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Selle Flat Sport- Vespa PX – Aussi adaptable sur Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 – non adaptée pour les réservoir sur Rally 180/200, GS160, SS180 – sans serrure

129,00€
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Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
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Pickup -BGM ProRev – Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)

25,90€
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Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
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Gabarit de fraisage pour l’admission de la valve rotative – Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce …

9,90€
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Levier (bras) de kick pliable pour vespa PX 80-125-150-200 version noir
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Levier (bras) de kick pliable pour vespa PX 80-125-150-200 version noir

59,50€
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Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / ​150 VBA - Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5
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Joint de l’entretoise du capot d’embrayage / pour Vespa 125 VNA – TS / ​150 VBA – Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5

5,20€
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Allumage électronique complet - Conversion à l'allumage électronique - Vespa P125X / P200E (1977-1983, modèles avec clignotants, régulateur de tension, sans batterie) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)
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Allumage électronique complet – Conversion à l’allumage électronique – Vespa P125X / P200E (1977-1983, modèles avec clignotants, régulateur de tension, sans batterie) – P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)

Le prix initial était : 299,90€.Le prix actuel est : 279,90€.
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Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrière
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Selle d’origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l’arrière

129,90€
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Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc - avec roulement + clip + aiguilles , bague Ø=13mm, l=121mm
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Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc – avec roulement + clip + aiguilles , bague Ø=13mm, l=121mm

47,90€
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Circlip d'arbre de boite / Clip qui permet de bloquer les pignons de boite sur les versions à 2 clips / pour vespa 50 - 125 primavera - PX / PK
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Circlip d’arbre de boite / Clip qui permet de bloquer les pignons de boite sur les versions à 2 clips / pour vespa 50 – 125 primavera – PX / PK

2,85€
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Trousse à outils de voyage / 185x105x40mm
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Trousse à outils de voyage / 185x105x40mm

18,90€
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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB - GS160 - tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)
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Kit de conversion châssis pour transformation de Vespa PX en VBB – GS160 – tôle lubrifiée -2 ailes, 1 garde boue, 1 descente de klaxon, 1 feu arrière, 1 couvre guidon (pour compteur coquillage)

Le prix initial était : 589,00€.Le prix actuel est : 489,00€.
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Porte paquet pour tapis de poutre noir mat pour Vespa PX après 84, T5
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Porte paquet pour tapis de poutre noir mat pour Vespa PX après 84, T5

41,90€
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