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Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage BGM complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Jeu de joints pour carburateur -BGM ORIGINAL, S- Dellorto SI20/15, SI20/17, SI20/20, SI24/24, SI26/26 - Vespa PX, Sprint, Rally, VNB, VBA, VBB, VBC (Super), GT, GTR, TS, GL, LML Star/Stella 2-T
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Écrou du volant magnétique M12 x 1,25 -POLINI IDM- Vespa PK XL, PX, Cosa / 50
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Patte de déport des câbles de vitesses ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84 (qualité +++)
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / Cosa . 22 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 67/68 dents
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie - D 27mm
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Clips de fixation des mâchoires de frein avant et arrière pour Vespa ( vendu à l'unité)
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Sous-total : 1 761,84€
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Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage BGM complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Jeu de joints pour carburateur -BGM ORIGINAL, S- Dellorto SI20/15, SI20/17, SI20/20, SI24/24, SI26/26 - Vespa PX, Sprint, Rally, VNB, VBA, VBB, VBC (Super), GT, GTR, TS, GL, LML Star/Stella 2-T
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Écrou du volant magnétique M12 x 1,25 -POLINI IDM- Vespa PK XL, PX, Cosa / 50
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Patte de déport des câbles de vitesses ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84 (qualité +++)
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / Cosa . 22 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 67/68 dents
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie - D 27mm
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Clips de fixation des mâchoires de frein avant et arrière pour Vespa ( vendu à l'unité)
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Sous-total : 1 761,84€
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