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Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Caoutchouc de câble de démarreur pour Vespa PX / Cosa et LML
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Joint torique du lanceur de kick D. 21 - 16 - 2.5mm ( intérieur carter ) Sprint / Rally / Px / 50 / Primacera / ET3 - sert aussi de joint axe amortisseur avant pour Vespa VBB / ACMA / GL / GS / 50 / 125 Primavera
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (42-44-46-19-52)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Roulement du pignon élastique D 12-37-12 pour Acma 54-57/Type N / 150 GL / PX 80-100 / 150 GS ( SKF )
Rondelle de calage de boite 0,7 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901

