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Moteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Le prix initial était : 105,90€.98,90€Le prix actuel est : 98,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
3,20€
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Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Volant magnétique pour allumage électronique 2350g- version avec démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 Elestart, Cosa125 Elestart, Cosa150 Elestart, LML Star 2T
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Couronne du pignon élastique 65 dents pour vespa Px 200 Pe / Arco / Millenium / 200 Rally
Bague adaptatrice entre collecteur et pot d’échappement -BGM PRO- Vespa PX200, Cosa200, Rally200 - (Malossi 210, Polini210)
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/30mm
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Kit VMC racing Super G 2.0 en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
