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Moteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Le prix initial était : 105,90€.98,90€Le prix actuel est : 98,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
3,20€
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Piston BGM complet pour vespa PX 200 - Rally 200 - Cosa 200 / 66,5 mm
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Jeu complet de roulements moteur pour PX125 (VNX2T, ZAPM741, ZAPM093), PX150 (VLX2T, ZAPM511, ZAPM742), PX200 (VSX1T), MY, 98, Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), LML150 Star, Stella150
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Kit disques d’embrayage garnis, disques lisses incl. -BGM PRO SPORT Alu- type Honda CR80, compatible avec cloche d’embrayage de série de Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 disques
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
