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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
      2 × 6,90€
    • × Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super EtcTapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
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    • × Phare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 specialPhare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 special
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    • × Jeu de leviers SIP Alu chrome pour vespa Px (avec frein av à tambour)Jeu de leviers SIP Alu chrome pour vespa Px (avec frein av à tambour)
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    • × Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58  côte réparation (plusieurs côtes disponibles)Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
      1 × 89,90€
    • × Rondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière  pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk...   H 7,0 mm   Ø 31,5mm, Øi 16,5 mmRondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk... H 7,0 mm Ø 31,5mm, Øi 16,5 mm
      2 × 4,75€
    • × Écrous d'embrayage et de primaire avec rondelles pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK ...Écrous d'embrayage et de primaire avec rondelles pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK ...
      2 × 4,35€
    • × Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TSKick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
      1 × 25,95€
    • × Calandre (nez - descente de klaxon) pour vespa T5 - livrée complète avec  les 2 logo et la grilleCalandre (nez - descente de klaxon) pour vespa T5 - livrée complète avec les 2 logo et la grille
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    • × Pochette de joints de carburateur  Dellorto  Si 20/20 - 24/24Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
      1 × 11,50€
    • × Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​RallyRondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​Rally
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    • × Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"
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    • × Pince "3 éme main" pour tendre vos câbles - pour vespa toutes versionsPince "3 éme main" pour tendre vos câbles - pour vespa toutes versions
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    • × Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
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    • × Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2   (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
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    • × Rétroviseur de tablier FAR chromé (Montage gauche ou droite)  avec verre 105 mm pour vespa tout modèles - homologation européenne -Rétroviseur de tablier FAR chromé (Montage gauche ou droite) avec verre 105 mm pour vespa tout modèles - homologation européenne -
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    • × Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespaHuile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
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      • × Rondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière  pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk...   H 7,0 mm   Ø 31,5mm, Øi 16,5 mmRondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk... H 7,0 mm Ø 31,5mm, Øi 16,5 mm
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      • × Écrous d'embrayage et de primaire avec rondelles pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK ...Écrous d'embrayage et de primaire avec rondelles pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK ...
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      • × Calandre (nez - descente de klaxon) pour vespa T5 - livrée complète avec  les 2 logo et la grilleCalandre (nez - descente de klaxon) pour vespa T5 - livrée complète avec les 2 logo et la grille
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      • × Pochette de joints de carburateur  Dellorto  Si 20/20 - 24/24Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
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      • × Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​RallyRondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/​150/​P150S GL/​Sprint/​V/​GT/​GTR/​Rally
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Accueil / Rally / GTR / Sprint / Moteur / Page 35
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Joint spy du vilebrequin BLEU coté embrayage D. 31 - 62 - 5,8 pour Vespa Sprint / Gtr / 180 / 200 rally / Px Etc
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ACMA / VNA / VBB / GS

Joint spy du vilebrequin BLEU coté embrayage D. 31 – 62 – 5,8 pour Vespa Sprint / Gtr / 180 / 200 rally / Px Etc

4,90€
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Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série
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Accessoires

Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série

22,90€
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Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) – 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)

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Vis de vidange noir anodisée /  avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint – permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11

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Couvercle cuve Vespa Cosa -DELLORTO + pointeau SI20/20 , SI24/24 - pointeau de carburateur Ø=5,2mmAlternative view of Couvercle cuve Vespa Cosa -DELLORTO + pointeau SI20/20 , SI24/24 - pointeau de carburateur Ø=5,2mm
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Moteur

Couvercle cuve Vespa Cosa -DELLORTO + pointeau SI20/20 , SI24/24 – pointeau de carburateur Ø=5,2mm

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Mâchoires de frein arrière  Newfren racing / Pour Vespa Vnb / Vnc / Vba / Vbb / Acma 52-58 avec roue de 8"/ 150 GL avec roue de 9 pouces
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Mâchoires de frein arrière Newfren racing / Pour Vespa Vnb / Vnc / Vba / Vbb / Acma 52-58 avec roue de 8″/ 150 GL avec roue de 9 pouces

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Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
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Moteur

Jeu d’aiguilles 2.0×11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa

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Rondelle éventail pour écrou centrale du volant magnétique D int 10,5 / D ext18mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Rondelle éventail pour écrou centrale du volant magnétique D int 10,5 / D ext18mm

0,79€
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Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°Alternative view of Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°
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ACMA / VNA / VBB / GS

Roulement arbre d’entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°

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Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa  GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
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Moteur

Circlips din472 – Diam 47 mm pour roulement d’arbre arrière pour vespa GTR – TS – Super – Sprint … PX 80/125/150/200 – sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)

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Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / ​150 VBA /​ T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
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ACMA / VNA / VBB / GS

Carter (capot) d’embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / ​150 VBA /​ T5 – pour embrayage 6 ou 7 ressorts

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Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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ACMA / VNA / VBB / GS

Levier de kick alu mate – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally

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