Moteur Archives - Page 46 sur 71 - PER TUTTO VESPA

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Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 40 / 7 pour Vespa 180 / 200 Rally ( CORTECO BLEU )

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Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 40 / 7 pour Vespa 180 / 200 Rally ( CORTECO BLEU )

6,40€

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Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...

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Accessoires

Gabarit de fraisage pour l’admission de la valve rotative – Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce …

9,90€

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Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58

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ACMA / VNA / VBB / GS

Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) – ACMA 54-58

26,90€

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Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur

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Bobine d’allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) – extérieur

90,90€

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Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

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Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

74,90€

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Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)

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ACMA / VNA / VBB / GS

Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) – 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)

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Bras (levier) de kick Alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bras (levier) de kick Alu mate – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d’origine des VBB, type N ..

49,90€

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Ensemble cylindre LML en fonte / piston - 125 cc / D : 52,5mm / 3 transferts pour Vespa GTR / TS / PX / LML star 2T ...

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Moteur

Ensemble cylindre LML en fonte / piston – 125 cc / D : 52,5mm / 3 transferts pour Vespa GTR / TS / PX / LML star 2T …

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Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150

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ACMA / VNA / VBB / GS

Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA … GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150

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NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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Moteur

NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL

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ACMA / VNA / VBB / GS

Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL

9,45€

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Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24

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Moteur

Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24

2,75€

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