Moteur Archives - Page 50 sur 71 - PER TUTTO VESPA

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Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58

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ACMA / VNA / VBB / GS

Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) – ACMA 54-58

26,90€

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NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents

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Moteur

NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 – avec lubrification séparée -3 dents/encoches – 46 dents

55,75€

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Carburateur -POLINI- AW=34mm - Ø30mm / Type PWK

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ACMA / VNA / VBB / GS

Carburateur -POLINI- AW=34mm – Ø30mm / Type PWK

117,90€

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Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio

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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio

4,45€

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Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox

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ACMA / VNA / VBB / GS

Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) – inox

5,95€

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Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1

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ACMA / VNA / VBB / GS

Stator pour allumage 6V – avec bobine HT interne – 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1

267,90€

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Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

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Accessoires

Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

74,90€

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Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d’origine des VBB, type N ..

49,50€

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Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)

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ACMA / VNA / VBB / GS

Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) – 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)

10,90€

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Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally...

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Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally…

2,95€

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Vis de fixation de l'échappement M10x25 mm, tête hexagonale pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / 125 VN /ACMA / VNA /VNB / GT / GTR 1° / S / Super / VBA / VBB / GL 150/ Sprint / Sprint V. 1° / Super 1°

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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de fixation de l’échappement M10x25 mm, tête hexagonale pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / 125 VN /ACMA / VNA /VNB / GT / GTR 1° / S / Super / VBA / VBB / GL 150/ Sprint / Sprint V. 1° / Super 1°

1,70€

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NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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Moteur

NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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