Moteur Archives - Page 56 sur 75 - PER TUTTO VESPA

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Disque pour réglage de l'avance de l'allumage -CMD The Whale- pour Vespa toutes version

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Accessoires

Disque pour réglage de l’avance de l’allumage -CMD The Whale- pour Vespa toutes version

39,90€

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Bobine externe HT pour vespa GT / GTR / Sprint / Super / TS / VLB / VNB6 / VNL / SS / Primavera / 50 / PX 1ere série

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bobine externe HT pour vespa GT / GTR / Sprint / Super / TS / VLB / VNB6 / VNL / SS / Primavera / 50 / PX 1ere série

39,90€

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silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa

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ACMA / VNA / VBB / GS

silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa

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Cale d’embase cylindre 1 mm - BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT -

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ACMA / VNA / VBB / GS

Cale d’embase cylindre 1 mm – BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT –

8,90€

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Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)

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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 – gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)

17,90€

Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible

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Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible

869,00€

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Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138

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ACMA / VNA / VBB / GS

Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 120 au 138

32,95€

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NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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Moteur

NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

255,80€

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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Moteur

Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

189,90€

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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

318,90€

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Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint

8,45€

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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

475,90€