Pièces pour Vespa Rally / GTR / Sprint

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Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91

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ACMA / VNA / VBB / GS

Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91

11,90€

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Vis de compteur M5 x 65 mm (monté sur compteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT, GTR, GL150, Super, SS180, GS160 / GS4

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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de compteur M5 x 65 mm (monté sur compteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT, GTR, GL150, Super, SS180, GS160 / GS4

1,99€

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U de blocage antivol (Dimension : 80mm x 300mm) avec code 4 chiffres (se monte sans modifs sur smallframe avec jantes 10" type ET3...)

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U de blocage antivol (Dimension : 80mm x 300mm) avec code 4 chiffres (se monte sans modifs sur smallframe avec jantes 10″ type ET3…)

17,90€

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Sac 'top case" Classic 10L pour vespa (D 330x190x180mm) livré avec sangles de fixation

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Sac ‘top case » Classic 10L pour vespa (D 330x190x180mm) livré avec sangles de fixation

95,80€

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Cache de sélecteur de vitesse véritable carbone pour Vespa PX 80/125/150/200 - 125 GTR 2° - 150 Sprint V 2° - Super 2° - 200 Rally 2° - Cosa

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Cache de sélecteur de vitesse véritable carbone pour Vespa PX 80/125/150/200 – 125 GTR 2° – 150 Sprint V 2° – Super 2° – 200 Rally 2° – Cosa

23,90€

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Rétroviseur trapézoïdal gauche et droit / tige ajustable - chromé

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ACMA / VNA / VBB / GS

Rétroviseur trapézoïdal gauche et droit / tige ajustable – chromé

34,95€

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Carburateur "made in italie" 20/15 type Dellorto - sans graissage séparé.

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ACMA / VNA / VBB / GS

Carburateur « made in italie » 20/15 type Dellorto – sans graissage séparé.

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Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...

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Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 – ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint …

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Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...

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ACMA / VNA / VBB / GS

Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1… et sert aussi d’arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS …

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Poulie d’accélérateur en alu gris "short shift" pour Vespa 50/Special/90/100/125 Primavera/ET3/GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V. 2°/Super 2°/200 Rally 2°

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Poulie d’accélérateur en alu gris « short shift » pour Vespa 50/Special/90/100/125 Primavera/ET3/GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V. 2°/Super 2°/200 Rally 2°

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Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 - l=123mm Ø=24mm

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Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 – l=123mm Ø=24mm

38,90€

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Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine

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Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine

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