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Chassis
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965
ACMA / VNA / VBB / GS

Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...
Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie - D 27mm
Pot d'échappement sport BGM-PRO big box sport V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA / TS / 150 VBA / Sprint / GTR ...
Pack de 10 gicleurs (principal ou ralenti) BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (40.42.44.46.48.50.52.54.56.58)
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
Support moteur d'atelier (acier zingué) réglable. pour vespa 50 / primavera / px / gtr / type n ...
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Doseur d'huile Malossi 2 - 2,5 - 3 % avec bouchon étanche 250Ml
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
Kit disques d’embrayage garnis, disques lisses incl. -BGM PRO SPORT Alu- type Honda CR80, compatible avec cloche d’embrayage de série de Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 disques
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Clavette du volant magnétique (allumage) D. 3 / 5 / 12,6 mm pour Vespa ACMA / TYPE N / SPRINT / GT / GTR / TS / RALLY / PX / T5 --2 DU COTÉS VILEBREQUIN POUR VESPA 50 / SPECIAL / PRIMAVERA / ET3 / PK
Engrenage (Couronne) du pignon élastique 68 dents pour Vespa PX 125-150 / T5 / Cosa
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally...
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Outils de montage joint spi côté embrayage pour vespa PX / Cosa ...
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
