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Chassis
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
ACMA / VNA / VBB / GS
Rupteurs d’allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
ACMA / VNA / VBB / GS
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Kit de réparation 6 ressorts du pignon élastique pour Vespa de 1959 à 1965
ACMA / VNA / VBB / GS

Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Pack de 10 gicleurs (principal ou ralenti) BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (40.42.44.46.48.50.52.54.56.58)
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre origine 125 vespa T5 (4 pièces)
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
