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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
      1 × 19,90€
    • × Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
      1 × 2,39€
    • × Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
      1 × 7,95€
    • × Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mmKit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
      1 × 13,90€
    • × Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM)  RMSPochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
      2 × 9,90€
    • × Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
      1 × 7,90€
    • × gicleur 102 pour carburateur dellorto sigicleur 102 pour carburateur dellorto si
      1 × 5,99€
    • × Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme sérieVilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
      1 × 199,00€
    • × Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
      1 × 67,90€
    • × Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )
      2 × 16,90€
    • × Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
      1 × 25,90€
    • × Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
      1 × 6,95€
    • × Kit de Joints toriques + carter d'embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54Kit de Joints toriques + carter d'embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54
      1 × 2,30€
    • × Ampoule navette 6V 5W 11 / 35 pour VespaAmpoule navette 6V 5W 11 / 35 pour Vespa
      1 × 1,35€
    • × Jeu de  joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrièreJeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
      1 × 18,95€
    • × Bras (levier) de kick noir /  spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
      1 × 49,50€
    • × Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINALExtracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
      1 × 9,45€
    • × Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
      2 × 0,75€
    • × Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original PiaggioCache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
      1 × 6,10€
    • × Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/​PWK carburateurCornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/​PWK carburateur
      1 × 34,90€
    • × Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'airSet de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
      1 × 32,90€
    • × Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparéPochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
      1 × 7,99€
    • × Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma  54-58 / Vespa Px / T5 / CosaJoint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
      1 × 4,55€
    • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
      1 × 269,90€
    • × Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 WStator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
      1 × 122,90€
    • × Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
      1 × 5,30€
    • × Tube d'émulsion BE6 pour carburateur SiTube d'émulsion BE6 pour carburateur Si
      1 × 7,90€
    • × Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
      1 × 16,90€
    • × Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PXCirclip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
      2 × 2,25€
    • × Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
      1 × 58,90€
    • × Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)
      1 × 24,99€
    • × Testeur de fuites - Universal pour VespaTesteur de fuites - Universal pour Vespa
      1 × 42,90€
    • × Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
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      • × coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
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      • × Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
        1 × 2,39€
      • × Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
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      • × Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mmKit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
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      • × Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM)  RMSPochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
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      • × Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme sérieVilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
        1 × 199,00€
      • × Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
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      • × Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )
        2 × 16,90€
      • × Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
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      • × Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
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      • × Jeu de  joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrièreJeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
        1 × 18,95€
      • × Bras (levier) de kick noir /  spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
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      • × Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINALExtracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
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      • × Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
        2 × 0,75€
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      • × Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparéPochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
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      • × Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 WStator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
        1 × 122,90€
      • × Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
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        1 × 7,90€
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RALLY / GTR / SPRINT / TS / Super ...

Retrouvez ici les accessoires et pièces châssis et moteur pour les modèles Rally, GTR, Sprint, TS, Super et les modèles des années 60-70 ....

Accueil / Rally / GTR / Sprint / Page 133
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Sticker (autocollant) pour vespa Rally - GTR - TS ... couleur Chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)Alternative view of Sticker (autocollant) pour vespa Rally - GTR - TS ... couleur Chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
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Accessoires

Sticker (autocollant) pour vespa Rally – GTR – TS … couleur Chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)

25,90€
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Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version blancAlternative view of Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version blanc
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Accessoires

Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS … 140 km/h version blanc

183,50€
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Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°
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ACMA / VNA / VBB / GS

Rondelle sous embrayage D: 32×15,8×1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°

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Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu’à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – L: 88,7mm, Tête : 24,5mm

29,90€
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Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Ressort pot d’échappement anti vibration – inox – 60mm

4,95€
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Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Ressort pot d’échappement anti vibration – inox – 55mm

4,90€
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Piston Polini A  . Pour kit 210 cc alu
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Moteur

Piston Polini A . Pour kit 210 cc alu

124,50€
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Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
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Chassis

Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 …

231,00€
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Support de plaque en acier galvanisé Carlucci pour vespa  125 acma ​VN /​ VNA – TS / ​150 VL /​ VB /​ GS /​ VBA
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ACMA / VNA / VBB / GS

Support de plaque en acier galvanisé Carlucci pour vespa 125 acma ​VN /​ VNA – TS / ​150 VL /​ VB /​ GS /​ VBA

19,85€
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plaques en tôle de protection  sous guidon pour vespa 125 GT / SPRINT / GL / 180SS phare trapézoïdale
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Chassis

plaques en tôle de protection sous guidon pour vespa 125 GT / SPRINT / GL / 180SS phare trapézoïdale

25,50€
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Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah – D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 – batterie au plomb (sans acide)

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Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
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Moteur

Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm

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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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