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ACMA / VNA / VBB / GS
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint d’embase du cylindre 3 transferts pour Vespa 125/150 PX / Sprint Veloce …
ACMA / VNA / VBB / GS
Set butée (poussoir) et plateau d’embrayage pour Sprint / Gtr / Gt / Ts / Px

Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 80-125-150 PX / 22 dents
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Cale d’embase cylindre -BGM PRO 166/172/177cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 5.0mm (sans découpe pour transferts)