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Le prix initial était : 299,00€.279,00€Le prix actuel est : 279,00€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
4,24€
Nouveau

Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Rupteur d'allumage (vis platinés) Qualité ++ pour Vespa PX 125/150/200 1ère série avec clignotants (EFFE )
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
Coulisseau BGM (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Diffuseur -DELLORTO (type: 9695) AV- (264) pour carbu PHBH
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage BGM complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Chambre à air 3,00 - 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / Gtr / Sprint / Ts / Super ...
Pignon de pompe à huile -Original PIAGGIO- Vespa PX 125 / Cosa 125
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Axe du pignon élastique pour Vespa GT125, Sprint, GTR125 , Super 150, P125X, P150X D. 11.5 - 15 - 120mm
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Rondelle en laiton pour embrayage type cosa 2 (original piaggio)
Tube d'émulsion BE6 pour carburateur Si
Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Outils de montage joint spi côté embrayage pour vespa PX / Cosa ...
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Kit disques d' embrayage complet type origine (4 disques + plateaux + 8 ressorts) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Cosa 2
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Cloche d'embrayage pour Vespa ACMA 55-58 / Sprint / GTR / PX jusqu'en 95 / TS / Super / Cosa (diam 108mm pour embrayage 6 ressorts)
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Manchon d'admission en caoutchouc BGM Diam 35mm/35mm
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Croisillon de vitesses renforcé BGM V2 modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84.
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Pochette de joints DELL'ORTO pour carburateur PHBL 20/22/24/25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED/GD
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Embrayage complet (H 32,5mm) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Super 21 dents / 6 ressorts - 3 disques - compatible pignon 67/68 dents
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
gicleur 114 pour carburateur dellorto si
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84 (qualité +++)
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Kit silent bloc moteur + tube + vis / pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally / GTR / Sprint / Super / Type N
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
