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Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GTR125 (VNL2T, -145900), Sprint Veloce 150 (VLB1T, -294259), Rally180 (VSD1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type fiche plate pour connecteur de phare
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Fixation du câble de compteur ( bas de fourche ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Joint torique suspension avant D. 34 - 28 - 2.5 mm ( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Set de 5 gicleurs de ralenti (gicleur secondaire) pour carburateur Si Dellorto
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Sous-total : 821,64€
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Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
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Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GTR125 (VNL2T, -145900), Sprint Veloce 150 (VLB1T, -294259), Rally180 (VSD1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type fiche plate pour connecteur de phare
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
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Joint torique suspension avant D. 34 - 28 - 2.5 mm ( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
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Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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Retrouvez ici les accessoires et pièces châssis et moteur pour les modèles Rally, GTR, Sprint, TS, Super et les modèles des années 60-70 ....
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