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ACMA / VNA / VBB / GS
34,00€
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally
28,90€
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Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Rondelle plate M7 (din125)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Sous-total : 2 620,40€
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Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Rondelle plate M7 (din125)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Sous-total : 2 620,40€
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Retrouvez ici les accessoires et pièces châssis et moteur pour les modèles Rally, GTR, Sprint, TS, Super et les modèles des années 60-70 ....
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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally