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Moteur
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
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Support de plaque d’immatriculation pour Vespa grosse coque format italien 165×165
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gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Leviers de frein et embrayage pour Vespa 50 / 50 SPECIAL / Primavera ... type origine (livré par paire)
Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Cylindre Pinasco 225 super sport avec nouvelle culasse 8 fixations pour vespa PX 200 / Rally 200
