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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis sans tête M5 x 12 mm tête fendue – PASCOLI / pour contours de tablier chromé (vendu par 10)
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Le prix initial était : 79,90€.73,90€Le prix actuel est : 73,90€.

Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Collier métal pour durite de 14-16mm
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° / T5 / Cosa 1 ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Clavette du volant magnétique (allumage) D. 3 / 5 / 12,6 mm pour Vespa ACMA / TYPE N / SPRINT / GT / GTR / TS / RALLY / PX / T5 --2 DU COTÉS VILEBREQUIN POUR VESPA 50 / SPECIAL / PRIMAVERA / ET3 / PK
Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Déflecteur d'huile pour vespa PX (pièce Piaggio)
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio

