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Moteur
Joint d’échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Rondelle pour ressort du pignon lanceur de kick pour Vespa 50, 90, Primavera 125, ET3, PK
Piston qualité origine – Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 – 38.4mm (cote standard)
Accessoires
Vilebrequin Mazzuchelli Racing anticipé (valve rotative) course 51 / bielle 97mm / pour vespa 90 / 100 / 25 primavera / ET3 … cône 19mm
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis (M6x25mm) (x 6 pièces) de carter d’embrayage pour vespa – 50 – PK – Primavera – ET3…
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm – pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
Pot d’échappement BGM PRO touring (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Pipe d’admission pour carburateur 16/16 Vespa 50 Special / 90
Bille du croisillon de vitesse ( arbre de boite ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( vendue à l’unité )
Filtre à air complet (métal) pour carburateur 19/19 Dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3 )
Ressort du pignon lanceur de kick pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
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