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Accueil / V50 / Primavera / ET3 / Moteur / Page 36
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Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
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Pot d’échappement SITO origine pour Vespa 50.80 PK – PK XL – Rush

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Joint torique du levier d'embrayage intérieur carter moteur pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50 -125/S/XL
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Plaque de maintiens des câbles et réglage embrayage  (pour patte courte sur le capot) pour Vespa 50 / Special / V5A / SS90 / ET3 ...
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Écrou du pignon de primaire sur vilebrequin pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 /PK
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Écrou du pignon de primaire sur vilebrequin pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 /PK

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Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
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Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera

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Pignon élastique complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites
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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
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Stator d’allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 – 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) – pour bobine d’allumage externe

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Allumage électronique 12V ITALKAST Super / pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S (cône 19mm) - Poids 1400gr.
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Carburateur -POLINI- AW=34mm - Ø30mm  / Type PWK
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Carburateur -POLINI- AW=34mm – Ø30mm / Type PWK

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