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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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Accueil / V50 / Primavera / ET3 / Moteur / Page 43
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Carter moteur SIP EVO pour Vespa 50-125 / ​Primavera / ​ET3 /​ PK 50-125
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Patte de conversion SIP  pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
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Kit de vis du plateau d’allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape

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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 /  125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 – 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)

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Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
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Réservoir additionnel (nourrice d’atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.

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Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
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Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 120 au 138

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Capot chromé de courroie du variateur pour PK 50-125 automatic / plurimatic
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Moteur

Capot chromé de courroie du variateur pour PK 50-125 automatic / plurimatic

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