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Moteur
Sélecteur de vitesse pour Vespa S, PK XL1 – 2 joints torique
Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
Platine de fixation bobine d’allumage électronique CDI pour VESPA 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Cylindre Olympia racing (D57) en fonte 130cc 7 transferts (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Accessoires
Pot d’échappement Type SS50 / SS90 Banana- Pour Vespa Primavera 125, ET3 – chromé
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 – (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) – kit d’étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Collecteur d’admission – Collecteur d’admission à membrane – MRP RD350 clapet pour carburateur Ø30mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2. ETS – AW=35mm – convient aux boîtiers de moteurs à 2 et 3 trous
Clapet -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (type Yamaha RD350 YPVS) – convient également pour MRP, MMW, MBD/MRB
Flasque arrière / platine support des mâchoires – flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 – Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm – PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte – pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)
Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 – Pour version sans boite à gant dans l’aile.
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