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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
      2 × 6,20€
    • × Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
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    • × Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
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    • × Câble de l'antiparasite (fil de bougie) D 7mm pour Vespa ( vendu par 60 cm )Câble de l'antiparasite (fil de bougie) D 7mm pour Vespa ( vendu par 60 cm )
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    • × Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mmDurite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
      1 × 3,85€
    • × Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
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    • × T-shirt pertuttovespa noir Homme (taille S-M-L-XL-XXL)T-shirt pertuttovespa noir Homme (taille S-M-L-XL-XXL)
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    • × Plaque immatriculation collection en alu  (fond noir, écriture et contour gris alu) 165 x 165 spécial VespaPlaque immatriculation collection en alu (fond noir, écriture et contour gris alu) 165 x 165 spécial Vespa
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    • × Entourage de plaque d'immatriculation inox pour Vespa format Italien 165x165Entourage de plaque d'immatriculation inox pour Vespa format Italien 165x165
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    • × Ampoule de phare culot BA20D 12V 35/35W  pour VespaAmpoule de phare culot BA20D 12V 35/35W pour Vespa
      1 × 4,89€

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Accueil / V50 / Primavera / ET3 / Moteur / Page 52
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  • Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon  d'allumage à 4 broche. Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d'allumage à 4 broche. 139,90€
  • T-shirt pertuttovespa  (taille M) Ivory race T-shirt pertuttovespa (taille M) Ivory race 17,90€
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Cylindre VMC ET7 144 cc /  Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) - piston Wössner  , aluminium, 2 Booster d'échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) – piston Wössner , aluminium, 2 Booster d’échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

355,00€
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Écrou du volant magnétique M10x1,5 mm, PARMAKIT  / VMC / EVOK / VESPATRONIC ... pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125/​S
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Écrou du volant magnétique M10x1,5 mm, PARMAKIT / VMC / EVOK / VESPATRONIC … pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125/​S

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Disques d'embrayage EGIG Performance Sport pour embrayage  One Finger (4 lisses + 5 garnis)
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Disques d’embrayage EGIG Performance Sport pour embrayage One Finger (4 lisses + 5 garnis)

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Levier (bras) de kick pour Vespa PK50 / ​S /​  ​PK80-125 S /​ PK125 /​ ETS convient également pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125 XL/​XL2
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Levier (bras) de kick pour Vespa PK50 / ​S /​ ​PK80-125 S /​ PK125 /​ ETS convient également pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125 XL/​XL2

33,90€ Le prix initial était : 33,90€.27,90€Le prix actuel est : 27,90€.
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Carburateur -DELLORTO 20/20mm SHB- Pour Vespa PK125 ETS
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Carburateur -DELLORTO 20/20mm SHB- Pour Vespa PK125 ETS

69,90€
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Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETSAlternative view of Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
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Couvercle (capot) d’embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 – également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS

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2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 19/19 - Vespa primavera 125 ET3 - M4 / M5 x 57 mm
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2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 19/19 – Vespa primavera 125 ET3 – M4 / M5 x 57 mm

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Arrache volant magnétique BUZZETTI  pour Allumage Femsa des versions Motovespa petites coques / Lambretta 125 A/​B/​C/​LC/​D/​LD/​LI/​Special/​DL/​GP/​150 LI/​Special/​SX/​DL/​GP/​175 TV/​200 TV/​SX/​DL/​GP
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Gicleur de ralenti 50 pour carburateur  SHB 16.16F/​16.12N/​19.19E (version pointe longue)
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Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/​16.12N/​19.19E (version pointe longue)

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Gicleur de ralenti 48 pour carburateur  SHB 16.16F/​16.12N/​19.19E (version pointe longue)
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Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/​16.12N/​19.19E (version pointe longue)

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Levier de came de frein pour mâchoire de frein arrière -RMS- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
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Levier de came de frein pour mâchoire de frein arrière -RMS- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3

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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
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Stator d’allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 – 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) – bobine d’allumage interne

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