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ACMA / VNA / VBB / GS
Crète de garde boue noir epoxy pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb … L 165mm / 90mm entraxe
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ACMA / VNA / VBB / GS
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NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
Bouchon (cache) en inox du trou de démarreur électrique - Permet de supprimer le démarreur et de boucher l'emplacement des vespa Px / T5
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Roulement SKF d'arbre AR D: 20x47x14 pour vespa PX, T5 125cc, Cosa, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 2° / Super 2°/ Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )

