Plaque de feu arrière EVOK 12 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route)
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Plaque de feu arrière EVOK 12 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route)

24,90€
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Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)
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Logo / badge / insigne d’aile VESPA couleur doré – original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)

10,90€
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Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PK
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Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA…) pour Vespa PX après 84 et PK

44,90€
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Amortisseur avant -BGM PRO SC/F1 SPORT, 195mm + 205mm- Vespa PK - noir -
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Amortisseur avant -BGM PRO SC/F1 SPORT, 195mm + 205mm- Vespa PK – noir –

235,00€
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Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 – (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) – kit d’étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur

14,95€
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Collecteur d'admission - Collecteur d'admission à membrane - MRP RD350 clapet pour carburateur Ø30mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2. ETS - AW=35mm - convient aux boîtiers de moteurs à 2 et 3 trous
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Collecteur d’admission – Collecteur d’admission à membrane – MRP RD350 clapet pour carburateur Ø30mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2. ETS – AW=35mm – convient aux boîtiers de moteurs à 2 et 3 trous

139,00€
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Clapet -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (type Yamaha RD350 YPVS) - convient également pour MRP, MMW, MBD/MRB
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Clapet -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (type Yamaha RD350 YPVS) – convient également pour MRP, MMW, MBD/MRB

170,00€
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Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK /​ S / ​XL / ​XL2 /​ FL
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Flasque arrière / platine support des mâchoires – flasque arrière pour Vespa PK /​ S / ​XL / ​XL2 /​ FL

79,90€
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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 – Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm – PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

167,00€
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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte - pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)
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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte – pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)

99,00€
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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 - Pour version sans boite à gant dans l'aile.
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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 – Pour version sans boite à gant dans l’aile.

475,00€
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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) - piston Wössner , aluminium, 2 Booster d'échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) – piston Wössner , aluminium, 2 Booster d’échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

355,00€
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