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-4%
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Accessoires
Durite de frein hydraulique universel avec set de montage (comme sur photo) Long 2M / Diam 6mm
Le prix initial était : 83,50€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
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Accessoires
Le prix initial était : 69,90€.46,90€Le prix actuel est : 46,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Aiguilles pour carbu PHBG 19 – 21 (boite de 10) W3 / W4 / W5 / W7 / W8 / W9 / W10 / W11 / W12 / W25
Le prix initial était : 24,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 25,90€.18,90€Le prix actuel est : 18,90€.

Jeu de cales pour calage boite à vitesse vespa / 0,05-0,10-0,20-0,40 mm, acier inoxydable
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
Noix d'engrenage primaire avec pignon 24 dents BGM PRO type cosa 2 / pour vespa Px 200
Joint de la vis de ralenti (sur capot de baignoire) pour vespa avec carburateur Si Dellorto
Cache volant magnétique chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Relais de protection du démarreur pour Vespa Px 125 / 150 / 200 elestar
Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Bague en bronze du plateau d embrayage 24/28/17,4 pour Vespa Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Rally / Ts / Px ( origine piaggio )
Engrenage primaire type cosa du plateau d'embrayage "DRT" pour Vespa 80-125-150 PX / 23 dents
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Roulement 25 x 62 x 12 mm Sip Premium 9 Billes C4 / Pour vilebrequin coté embrayage pour Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint, GS150 / GS3... - des 2 côté pour Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Filtre à essence pour Vespa tous modèles (gros modèle) 6/8 mm
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Fourche du câble de l antiparasite pour Vespa (se connecte du câble à la bougie)
Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Clé à bougie pour Vespa petite coque ( modèle court )
Reniflard pour carter d’embrayage -EGIG PERFORMANCE- tous les modèles de Vespa à partir de 52
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa PX 200 / rally / cosa ...
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Rondelles pour vis de fixation du carburateur si (1 plate et 1 grower) M9
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Joint de sélecteur de vitesse pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super Etc
gicleur 118 pour carburateur dellorto si
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Coulisseau (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Entretoise de la coiffe moteur D. 8 MM pour Vespa PX 200 / 160 Gs / 180SS / 180 / 200 Rally /
Kit de révision pour pompe à huile PX 80-125-150-200 / aussi pour GTR-TS-Rally
Joint torique 12 x 9 x 1,7 mm -PIAGGIO- (monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180 (se monte aussi sur le piston de pompe à huile pour Px et autres à graissage séparé))
Vis de remplissage d'huile Vespa PX (tête fendue)
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Pignon lanceur de kick -BGM PRO- 12/12 dents, Ø=21,8mm pour Vespa P 125-150 avant 84, Sprint150, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180
Arbre primaire pour VESPA- PX 80-125-150 / T5 / Cosa / 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 68 dents
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Rondelle frein du pignon élastique pour Vespa Px
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 45 mm)
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX

