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Carburateur -DELLORTO 30mm PHBH BS- Connexion =34mm
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Kit VMC racing Super G 2.0 en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Rondelle entre croisillon et coulisseau pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally / Px sans graissage séparé
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Colliers de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (32 - 50 mm - largeur 12mm) vendu par 2
Piston BGM complet pour vespa PX 200 - Rally 200 - Cosa 200 / 66,5 mm
Kit disques d' embrayage complet type origine (4 disques + plateaux + 8 ressorts) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Cosa 2
Flasque de tambour arrière (support mâchoires) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 10 pouces
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Embrayage complet FAitalia renforcé (avec cerclage) pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour couronne 67/68 dents
Cylindre -QUALITÉ OEM GOETZ / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Filtre a air Marchald mousse rouge racing D 85mm L 40mm / livré avec plusieurs connexions pour carbu (d 28/32/36/39/43mm)
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 - 20/20 - 24/24 - 26/26 - 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
Bloque piston pour Vespa (avec bout en plastique)
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Jeu de joints pour carburateur -BGM ORIGINAL, S- Dellorto SI20/15, SI20/17, SI20/20, SI24/24, SI26/26 - Vespa PX, Sprint, Rally, VNB, VBA, VBB, VBC (Super), GT, GTR, TS, GL, LML Star/Stella 2-T
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Noix d'engrenage primaire avec pignon 21 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
Pochette de joints pour carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 - 26-26 / sans graissaige séparé
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Rondelle plate M7 (din125)
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Patte de déport des câbles de vitesses ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
Pochette de joints moteur SIP PREMIUM pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Protection caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Px / T5 / Cosa
Roulement 25 x 62 x 12 mm Sip Premium 9 Billes C4 / Pour vilebrequin coté embrayage pour Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint, GS150 / GS3... - des 2 côté pour Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Sous-total : 4 551,32€
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Carburateur -DELLORTO 30mm PHBH BS- Connexion =34mm
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Kit VMC racing Super G 2.0 en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Rondelle entre croisillon et coulisseau pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally / Px sans graissage séparé
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Colliers de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (32 - 50 mm - largeur 12mm) vendu par 2
Piston BGM complet pour vespa PX 200 - Rally 200 - Cosa 200 / 66,5 mm
Kit disques d' embrayage complet type origine (4 disques + plateaux + 8 ressorts) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Cosa 2
Flasque de tambour arrière (support mâchoires) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 10 pouces
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Vilebrequin anticipé racing (UTM made in italie) pour vespa PX 125 /150 - course 57
Embrayage complet FAitalia renforcé (avec cerclage) pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour couronne 67/68 dents
Cylindre -QUALITÉ OEM GOETZ / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Filtre a air Marchald mousse rouge racing D 85mm L 40mm / livré avec plusieurs connexions pour carbu (d 28/32/36/39/43mm)
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 - 20/20 - 24/24 - 26/26 - 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
Bloque piston pour Vespa (avec bout en plastique)
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Jeu de joints pour carburateur -BGM ORIGINAL, S- Dellorto SI20/15, SI20/17, SI20/20, SI24/24, SI26/26 - Vespa PX, Sprint, Rally, VNB, VBA, VBB, VBC (Super), GT, GTR, TS, GL, LML Star/Stella 2-T
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Noix d'engrenage primaire avec pignon 21 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
Pochette de joints pour carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 - 26-26 / sans graissaige séparé
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Rondelle plate M7 (din125)
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Patte de déport des câbles de vitesses ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
Pochette de joints moteur SIP PREMIUM pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Protection caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Px / T5 / Cosa
Roulement 25 x 62 x 12 mm Sip Premium 9 Billes C4 / Pour vilebrequin coté embrayage pour Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint, GS150 / GS3... - des 2 côté pour Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Sous-total : 4 551,32€
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