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Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Joint de carburateur ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Set de 4 disques d'embrayage pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Arco / Modèle avec le frein à disque / Cosa 125 / 150 / 200
Tambour de frein arrière pour Vespa Px / Arco / Modèle avec frein a disque / T5 diamètre 31,5 qualité ++ Faitalia
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 90 / 92 / 95 / 98 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
2 Circlips du piston pour Vespa PX 80-150-125 / Primavera - ET3 - PK 80/125 - GTR - TS ... D 15
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Vis du cache volant magnétique (turbine d'air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Cache volant magnétique noir pour Vespa T5
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Kit DR 135cc D60 pour Vespa Px 80 (utilisation interdite sur voie public, réservé à la compétition)
Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Axe du pignon élastique pour Vespa GT125, Sprint, GTR125 , Super 150, P125X, P150X D. 11.5 - 15 - 120mm
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Sous-total : 1 717,56€
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Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Joint de carburateur ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Set de 4 disques d'embrayage pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Arco / Modèle avec le frein à disque / Cosa 125 / 150 / 200
Tambour de frein arrière pour Vespa Px / Arco / Modèle avec frein a disque / T5 diamètre 31,5 qualité ++ Faitalia
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 90 / 92 / 95 / 98 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
2 Circlips du piston pour Vespa PX 80-150-125 / Primavera - ET3 - PK 80/125 - GTR - TS ... D 15
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Vis du cache volant magnétique (turbine d'air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Cache volant magnétique noir pour Vespa T5
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Kit DR 135cc D60 pour Vespa Px 80 (utilisation interdite sur voie public, réservé à la compétition)
Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Axe du pignon élastique pour Vespa GT125, Sprint, GTR125 , Super 150, P125X, P150X D. 11.5 - 15 - 120mm
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Sous-total : 1 717,56€
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