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ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
1,15€
ACMA / VNA / VBB / GS
0,65€
ACMA / VNA / VBB / GS
15,99€

Embrayage complet FAitalia renforcé (avec cerclage) pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour couronne 67/68 dents
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Cylindre -QUALITÉ OEM GOETZ / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Kit disques d' embrayage complet type origine (4 disques + plateaux + 8 ressorts) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Cosa 2
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Collier POLINI pour carburateur POLINI CP
Caoutchouc de câble de démarreur pour Vespa PX / Cosa et LML
Vis de filtre à air pour vespa Grosses coques type PX - GTR -TS - RALLY - TYPE N ...
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
Rondelle d'épaisseur en laiton du plateau d'embrayage pour Vespa Vnb / Ts / Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Gt / Super / Px / T5 / Cosa
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa PX (avec démarreur électrique)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/140 (ratio 2,91)