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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Rondelles pour vis de fixation du carburateur si (1 plate et 1 grower) M9
Filtre a air Marchald mousse rouge racing D 85mm L 40mm / livré avec plusieurs connexions pour carbu (d 28/32/36/39/43mm)
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")