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Le prix initial était : 129,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
5,75€

Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Volant magnétique pour allumage électronique 2350g- version avec démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 Elestart, Cosa125 Elestart, Cosa150 Elestart, LML Star 2T
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
gicleur 116 pour carburateur dellorto si
Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa 125 T5
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Tampon de butée du lanceur de kick original piaggio pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Fourche du câble de l antiparasite pour Vespa (se connecte du câble à la bougie)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
Clé à bougie pour Vespa petite coque ( modèle court )
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Cuvette de ressorts d'embrayage pour Vespa (Px / GTR / TS / Sprint ...) tout modèles sauf petite coque ( vendue à l unité )
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Embrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dents
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (27-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) origine piaggio / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)



