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ACMA / VNA / VBB / GS
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Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
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Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Rondelle BGM de calage de boite 1,1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
silent-bloc amortisseur arrière/moteur -PLC CORSE- Vespa GTR / TS / PX / Primavera / 50 /ET3 ... tube M9, l=46mm, 65
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )