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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
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Gicleur principal 5 mm (boite de 10) 75 / 78 / 80 / 82 / 85 / 88 / 90 / 92 / 95 / 98
Durite du réservoir de carburant BGM PRO ( Longueur 75 cm ) couleur bleu transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Axe de piston pour vespa Vespa 150 VB1/VL/VBA-T4/GS/160 GS/P150X/PX150 E/Lusso/'98 /MY/Cosa 150 Ø 15x48,5 mm
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Manchon d'admission en caoutchouc BGM Diam 35mm/35mm
Jeu circlips axe de piston -BGM PRO 15x1,00mm- type C (BGM1770N)
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc - logement roulement Ø=15mm, bague Ø=13mm, l=121mm
Tube d'émulsion BE6 pour carburateur Si
Circlips du roulement ( cotè embrayage ) pour Vespa Px / Gtr / Rally / Ts / Gl / Sprint / Vbb / Vna / 160 Gs / 180 Ss ( origine piaggio )
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° / T5 / Cosa 1 ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )