Le kit d’allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion de la Vespa vers une unité d’allumage électronique sans entretien, à haute luminosité et fiable ainsi qu’un vilebrequin renforcé des modèles Vespa PK XL.
Ce Set est destiné aux modèles Vespa « Smallframe » avec petit cône de vilebrequin. Cela inclut tous les modèles 50,SS50,SS90, 90,100, Primavera, ET3, PK S. Ces derniers ont toujours un petit cône (Ø19mm) qui ne peut supporter de lourdes charges. Avec ce kit, vous pouvez passer à l’allumage électronique ainsi qu’au vilebrequin plus stable des modèles PK XL
Attention le vilebrequin avec cône de 20 mm n’est pas inclus

Capot de guidon (lunette de compteur) - pour vespa COSA
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Autocollant (sticker) réfléchissant noir pour casque / livré par 5
Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
Promo ! Porte bagages avant rabattable -Original PIAGGIO - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - chromé
Protection en caoutchouc gris de kick pour vespa GTR / TS / PX 1 ére série / GT / VBB...
Fixation du câble de compteur ( bas de fourche ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Logo (insigne) de boite à gant pour vespa 125 PX série limité unita italia anniversaire
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Manchon d'admission en caoutchouc Diam 30mm/34mm (ext 45mm)
Joint du robinet d essence pour Vespa 150 Gs
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Vis de fixation du carburateur M7 (Clé allen) Pour vespa PX / T5 ... (original Piaggio)
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe large (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
gicleur 100 pour carburateur dellorto si
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.
Chambre à air 3,00 - 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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