Le kit d’allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion de la Vespa vers une unité d’allumage électronique sans entretien, à haute luminosité et fiable ainsi qu’un vilebrequin renforcé des modèles Vespa PK XL.
Ce Set est destiné aux modèles Vespa « Smallframe » avec petit cône de vilebrequin. Cela inclut tous les modèles 50,SS50,SS90, 90,100, Primavera, ET3, PK S. Ces derniers ont toujours un petit cône (Ø19mm) qui ne peut supporter de lourdes charges. Avec ce kit, vous pouvez passer à l’allumage électronique ainsi qu’au vilebrequin plus stable des modèles PK XL
Attention le vilebrequin avec cône de 20 mm n’est pas inclus

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Rétroviseur chromé universel coté gauche ( accessoire Cuppini ) livré avec sa patte et visserie
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie 


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