L’allumage électronique ITALKAST Super représente un développement avancé pour les moteurs Vespa à petit châssis et offre une plus grande fiabilité, des performances supérieures et une meilleure efficacité globale par rapport aux allumages à contact conventionnels. Grâce à ses caractéristiques techniques innovantes, cet allumage est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent optimiser leur moteur.
Livré complet comme sur la photo avec régulateur / CDi / Stator / volant magnétique / câble et visserie
Cette version est en allumage fixe, pas variable.

Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


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