L’allumage électronique ITALKAST Super représente un développement avancé pour les moteurs Vespa à petit châssis et offre une plus grande fiabilité, des performances supérieures et une meilleure efficacité globale par rapport aux allumages à contact conventionnels. Grâce à ses caractéristiques techniques innovantes, cet allumage est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent optimiser leur moteur.
Livré complet comme sur la photo avec régulateur / CDi / Stator / volant magnétique / câble et visserie
Cette version est en allumage fixe, pas variable.

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie 


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