- Conversion de l’allumage par contact en allumage électronique
- lumière lumineuse déjà au régime de marche à vide
- système électrique 12 volts à tension stabilisée
- allumage électronique fiable et sans entretien
- démarrage immédiat
- bonne concentricité
- roue polaire plus légère et équilibrée
- plus de puissance
- meilleure accélération

Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette ) 

Avis
Il n’y a pas encore d’avis.