- Conversion de l’allumage par contact en allumage électronique
- lumière lumineuse déjà au régime de marche à vide
- système électrique 12 volts à tension stabilisée
- allumage électronique fiable et sans entretien
- démarrage immédiat
- bonne concentricité
- roue polaire plus légère et équilibrée
- plus de puissance
- meilleure accélération

Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Cales pieds chromés universels pour vespa grosse coque après 1959 (repose pieds passager)
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL 


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