- Conversion de l’allumage par contact en allumage électronique
- lumière lumineuse déjà au régime de marche à vide
- système électrique 12 volts à tension stabilisée
- allumage électronique fiable et sans entretien
- démarrage immédiat
- bonne concentricité
- roue polaire plus légère et équilibrée
- plus de puissance
- meilleure accélération

Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio) 


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