- Conversion de l’allumage par contact en allumage électronique
- lumière lumineuse déjà au régime de marche à vide
- système électrique 12 volts à tension stabilisée
- allumage électronique fiable et sans entretien
- démarrage immédiat
- bonne concentricité
- roue polaire plus légère et équilibrée
- plus de puissance
- meilleure accélération

Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 

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